高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在重油密度电站机共轨中，重油密度我依然提高其压。若果在重油密度泵中，因其重油密度机的高弹力，燃料压也差不多同样。燃料压由共轨三峡水位感应器器准确度测定，并标准调压阀调整至都要值。释放工作压力阀成就是把共轨里的燃料压提高在150MPa范围之内。

重油打着机密度泵：当电控软件系统软件系统的磁感应阀在重油打着机密度泵中释放起来髙压生产设备油时，切换重油打着机密度泵，即将重油打着机密度机打着机点着。

髙压液压管:髙压机器设备油输液压管材尽量负责喷油系统的主压高压油泵间歇性后这区域高頻率负荷的震荡。输液压管材由无缝隙管作成，孔的直径一样为6mm，孔的直径为2.4mm。

各缸超高压变压器进气软管高低压根共同。共轨和各缸静音泵的差距行距由有关的缸超高压变压器进气软管变型水准测量还贷，但输进气软输送管道高低承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨软件系统中，静音泵做工作有压为是能调的，需要备考要的最合适喷发有压为可佳喷发有压为，借以增加静音机打着机的总合性。静音泵气阀还也都可以政治权利软真实效果使用，喷发有压为强（120）MPa～200MPa），还也都可以同一时间真实效果使用NOx和颗粒状物（PM）在更小的最低值内，以能够满足排出来条件。真实效果使用静音泵线速度变化规律量，保证良好静音泵的周期时间性，尤其简易 进行预喷发和常喷发，既要还也都可以抑制静音打着机NOx，并能抓好最好的推进力和适度化。

汽油泵由伐门调节，精密加工度也较高，超高压油嘴只要也有汽泡和工作电流为零，因此在汽油汽车发行为运行机制面积两到，频频喷打火机转速转为有点小，能增强各缸所出具的油不均匀，减缓汽油汽车发行为之间上下，消减产业废渣。