广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操作器接插件 | 进行射频连接器B | 主要 |
| 燃料按钮开关广西顶博发电机组制造模拟输出 | 39 |
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| 开启启动继电器元件工作输出 |
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| 可程序设计输出精度口1 | 映射30A继电商，继电商为01，07，12，13端提供数据電池电流值。 | ECU电源开关可编译程序所在口1设置成“ECU电压” |
| 操作器接线端子排 | 9针衔接器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网屏蔽了线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 使用的抗阻为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用电阻值为120欧姆的相连线 |
汽车发思想型号选泽：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9可以CM850发起机调整摸块
| 调整器接线端子排 | 50针接触器 | 特别留意 |
| 然油继电气模拟输出 | 39 |
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| 开机启动继电商内容输出 |
| 马上接开机机电磁线圈 |
| 设定器接线鼻子 | 9针进行防水连接器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力手机屏蔽线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用电位差为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 食用阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
启倾向款式取舍：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操控器接线鼻子 | C1连结器 | 要留意 |
| 气油继电嚣输入输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8进行连接 |
| 发动继小家电效果 |
| 之间接起步机磁圈 |
| 操纵器接线端子排 | 3针动态数据线路对接器 | 要留意 |
| CAN GND | C | CAN通信网手机屏蔽线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | A | 使用的抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | B | 实用电阻值为120欧姆的连入线 |
热车机型选泽：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控住器接线端子排 | 50针连结器 | 微信备注名 |
| 然油继家电输送 | 38 | 喷油控制开关 |
| 开机延时继电器开关打印输出 |
| 直接性接打火机磁圈 |
| 操纵器绝缘端子 | 9针接触器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统关闭线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用电位差为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用电位差为120欧姆的无线连布线 |
汽车发动因性质选用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适当GCS汽车发主观因素掌握接口。选择RS485-MODBUS获取汽车发主观因素的信息。汽车发主观因素机种为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操作器端子排 | D-SUB连结器06 | 注意力 |
| 气油中间继电器广西顶博发电机组制造输出精度 | 5&8 | 外链突出继家用电器，柴油效果时，使接连器06的服务器网口5和服务器网口8接连 |
| 启车中间继电器开关打出 |
| 间接接点火机电感 |
| 掌握器接线鼻子 | D-SUB相连器06 | 主要 |
| RS485 GND | 20 | 微波通信屏幕线（仅在ECU此端无线连接） |
| RS485+ | 21 | 利用抗阻为120欧姆的相连接电源 |
| RS485- | 18 | 用抗阻为120欧姆的接连线 |
打着机类别选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（武汉康明斯）
| 管控器接线端子 | 打火机OEM连到 | 准备 |
| 汽油继家电工作输出 | 38 |
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| 启动继小家电输送 | 21 | 马上接开启机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN通讯屏幕线（仅在管理器此端接） |
| CAN(H) | 46 | 用到抗阻为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 37 | 运行电位差为120欧姆的连接方式线 |
打火机结构类型选购：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 管控器绝缘端子 | 汽车发驱力OEM连入 | 还要注意 |
| 然油继电气输出的 | 38 |
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| 启车按钮开关开关内容输出 | 21 | 随时接启动时机电感线圈 |
| 可代码打印输出1 | 16&41 | 设制为怠速控住，常闭工作输出，采用外扩继家用电器，使控住器在迅速行驶时，16与41愈合。 |
| 程序控制器学习传输2 | 19&41 | 设计为脉宽升速调控，常开转换，经由外扩继电子元件，使调控器进入到迅速暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网禁掉线（仅在管理器此端相连接） |
| CAN(H) | 1 | 选用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 21 | 利用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
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